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AT3520-850KV arbre long "ARBRE LONG" AXE 5MM T-HOBBY + de détailsRéférence 39-AT3520-850 |
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Moteur brushless à "arbre Long" pour avion, planeur, drone RC et gros aéronefs à voilure fixe UAV extérieurs de 1,8 à 2kg.
Les moteurs AT ont les plus grands systèmes de poussée pour VTOL. Ils ont pour avantages sa vitesse de réponse rapide et la sortie linéaire de l'accélérateur, ce qui assure un vol précis du drone ou modèle RC et une longue endurance.
Le moteur BLDC est doté d'une excellente structure de dissipation thermique qui assure un vol puissant. Le poids du moteur est de 219g et la plus grande poussée est de 4,3kg.
Le AT3520 850kv prend en charge les lipos 3-4S, recommandé avec l'hélice T-Hobby T13x6.5 et l'ESC 80A.
Les + :
Intégrant une conception à triple roulement de haute qualité via des moteurs AT de la série 28 et +, T-Hobby propose une variété de sélections de puissance de moteur AT avec du matériel de montage de haute qualité pour une application facile.
La série de moteurs "AT" offre des niveaux incroyables de résistance aux températures élevées sous une forte demande de puissance, offrant une excellente capacité thermique avec une durabilité globale substantielle.
Le moteur dissipe la chaleur ultra-efficace via des évents de refroidissement latéraux, des aimants incurvés à couple élevé pour des performances optimales et une disposition à trois roulements optimisant la stabilité et l'efficacité.
Caractéristiques :
KV : 720
Dimensions : ø43 x 65mm
Axe : 5mm
Longueur câble : 100mm
Résistance interne : 14mOhm
Courant à vide : 2A
Courant max 180s : 70A
Puissance max 180s : 1100W
Configuration : 12N14P
Poids : ~219grs
A acquérir séparément :
Contrôleur : 80A
Hélice : 13x6.5"-14x7" voir tableau ci-dessous
Dimensions : 
Tableau :

essai AT3520 kv 850 avec cont. FLYFUN 80 A. V5
mesures effectuées avec helice robbe dynamic elec 13/7 accus hacker 4S 5000.fonctionement conforme aux données techniques données sur le site.
PG 69A soit une puissance absorbée de l'ordre de 1000 W.
La programmation du cont. est indispensable. Ce moteur refuse de tourner avec les reglages usine en particulier le timing, il faut 20 d(au lieu de 15 preregle)
Fonctionement agreable, tres bonne progressivité de la courbe des gaz.