Extreme Flight est fier de proposer le Super Chipmunk 2M de Legacy Aviation.

Le Chipmunk est un avion célèbre et unique. Conçu à l'origine en 1946 comme avion d'entraînement primaire, il a été produit à plus de 1 200 exemplaires. À partir des années 1960, des pilotes de voltige comme Art Scholl et Skip Volk ont ​​modifié des Chipmunks en les équipant de moteurs plus puissants et en apportant des modifications aux surfaces, aux capots et au train d'atterrissage, donnant ainsi naissance au Super Chipmunk. Notre Chipmunk est une réplique fidèle du N540SC, un Super Chipmunk exceptionnellement beau et impeccable, équipé d'un moteur IO540 et appartenant à Mike Morton.

Le Legacy 2M Chipmunk présente un profil latéral réaliste, mais des surfaces alaires et de queue fortement modifiées pour une voltige optimale. Il est parfaitement capable de réaliser des figures 3D, même s'il les exécute légèrement plus lentement que nos modèles à profil lisse. Il est également très doux au pilotage, avec de grands volets pour un vol à très basse vitesse et des performances STOL (décollage et atterrissage courts) exceptionnelles.

Le Chipmunk est un avion préfabriqué avec des charnières collées et des chappes à rotules , un système d'empennage à montage rapide, un capot pré-ventilé pour un refroidissement optimal et de nombreuses autres caractéristiques permettant un gain de temps considérable. Sa construction est réalisée en balsa et contreplaqué de haute qualité, découpés au laser et intégrés à des éléments structuraux en fibre de carbone. Cette structure lui permet d'atteindre une envergure impressionnante de 203cm (80") tout en volant avec une seule batterie LiPo 6S de 750 à 850gr (généralement de 5000 à 6000 mAh) pour un poids de seulement 4,3kg sans batterie (environ 5 à 5,2kg avec batterie). Il est incroyablement léger en vol.

Il vous faudra 7 servos ultra-performants, de type SAVOXSV-1261MG (ou équivalent). Chacun de ces 7 servos nécessite un palonnier léger de 1,25". Le Chipmunk est spécialement conçu pour le puissant moteur T-Hobby AM670 et son contrôleur AM116 associé, associés à une hélice T-Hobby Carbon 18x8. Ce système offre une montée verticale illimitée, une excellente accélération en vol stationnaire, une vitesse modérée et une longue autonomie.

Pour un réalisme maximal rajouter la figurine Pilot X2 de 145mm non incluse.  Un jeu de  en couleur est inclus, ainsi qu'un berceau de transport robuste en mousse flexible. Des housses d'ailes en aluminium argenté, avec découpes spécifiques pour le train d'atterrissage du Chipmunk, sont également fournies, ainsi qu'un cône ventilé assorti. 

Le décor coloris jaune est inspirée du décor du modèle d'entraînement grandeur nature de la CAF et comprend une gueule de requin, avec un revêtement Ultracote authentique .

Chez Legacy Aviation, nous ne précipitons jamais le développement de nos avions; nous prenons tout le temps nécessaire pour obtenir le résultat parfait. Le Chipmunk, par exemple, a nécessité beaucoup de temps, et le résultat est spectaculaire. C'est l'avion idéal pour tout piloter : un design exceptionnel, capable d'exécuter toutes les manœuvres demandées. Faites la connaissance de votre propre Super Chipmunk de Legacy Aviation.

Caractéristiques :

Envergure : 2032mm
Longueur : 1843mm
Surface alaire : 70.4dm²
Poids : ~4.5-5kg
Références Oracover : 21-10 / 21-71/ 21-23 / 21-91 / 21-77

Contenu du kit : 

Kit en bois/carbone ARF
Train d'atterrissage et roulette de queue en carbone
Housses d'ailes et pour le train (spécialement conçues pour un transport du train sans le démonter des ailes)
Capot et Cône ø76mm ventilés
Décalcomanies...

Références ORACOVER : JAUNE CUB NOIR ROUGE VIF

NOTICE

A acquérir séparément :

Radio et récepteur : 8 voies
Combo moteur : AM670
Moteur : AM670
Contrôleur : AM116A
Servos : 7 x SV-1261MG
Palonniers : 7 x 1.25" 25T
Hélice CARBONE : 18x8"
Hélice : 17x10"
Accu Lipo : 6S 5000-6000mAh
Pilot X2 145mm ou le Pilot X

Vidéo :