Le nouveau Extra NG de 75" est le dernier ajout à la classe 35-40cc entièrement repensée d'Extreme Flight, apportant le style incomparable, la précision et les capacités 3D agressives de notre populaire famille Extra NG dans l'une des tailles les plus pratiques que nous proposons.            

L'Extra NG a été entièrement conçue pour éliminer les compromis traditionnellement associés aux avions de 35cc. Notre objectif dépasse le cadre d'un simple appareil : allier la praticité et l'accessibilité des avions de 35 à 40cc au raffinement, à l'ingénierie et aux performances que les pilotes expérimentés attendent de nos avions Extreme Flight plus grands, tout en proposant des configurations distinctes afin que chaque pilote puisse trouver l'appareil parfaitement adapté à son style de vol.

L'Extra NG 75" apporte sa propre personnalité à cette plateforme. Évolution spécifique à cette taille de notre ensemble aérodynamique Gen V, elle combine un amortissement rassurant, un couplage extrêmement faible et un roulis minimal avec un empennage légèrement plus réactif , offrant ainsi à la NG la vivacité et la précision qui en ont fait un modèle phare de la gamme Extreme Flight. Prévisible quand on le souhaite, exceptionnellement agile lorsqu'on la pousse dans ses retranchements.

On retrouve également le style inimitable de l'Extra NG, avec des détails à l'échelle inspirés de l'avion grandeur nature et trois schémas de couleurs haute visibilité issus de nos Extra NG actuels de 49", 67" et 104".

Comme tous les appareils de la nouvelle plateforme 75", le NG est conçu pour accueillir les trois motorisations les plus courantes : un monocylindre essence de 35cc, un bicylindre essence de 40 cm³ et un moteur électrique 12S. Chaque moteur s’intègre parfaitement au capot, y compris les bicylindres essence de 40cc à allumage direct, avec une tringlerie d’accélérateur et un système de refroidissement déjà intégrés à la cellule. Aucun montage improvisé ni solution de fortune. Tout fonctionne parfaitement.

Notre système de profondeurs amovibles innovant utilise un seul servo haute performance de taille réelle pour actionner les deux profondeurs via une clé d'aile légère, assurant ainsi un mouvement parfaitement synchronisé tout en préservant une grande facilité de transport. Il suffit de retirer une vis, de desserrer une autre, et les profondeurs se démontent aussi facilement que sur nos avions de plus grande taille.

Des tests approfondis avec des moteurs à essence monocylindres et bicylindres, ainsi qu'avec des systèmes électriques 12S de classe 3500W utilisant des batteries de 4400 à 5000mAh, ont confirmé d'excellentes performances dans toutes les configurations, avec un centre de gravité approprié facilement réalisable sans ballast.

Fabriqué en balsa, contreplaqué et fibre de carbone de première qualité, ce modèle bénéficie d'une finition exclusive en Ultracote/Oracover authentique. L'accastillage de compétition comprend des chapes à rotule DuBro authentiques , un cockpit fini, une verrière à verrouillage rapide usinée CNC résistante aux vibrations, nos ailes et profondeurs à verrouillage rapide CNC brevetés, des gouvernes pré-articulées et étanches, ainsi que des guignols installés en usine. L'assemblage est exceptionnellement rapide, vous permettant de quitter l'atelier et de rejoindre le terrain au plus vite.

Le 75” Extra NG reprend tout ce que nous aimons dans la famille NG, le style, la précision, l'agilité, les capacités 3D agressives et la maniabilité raffinée et le met dans un ensemble incroyablement polyvalent de 35 à 40cc.

Les + :

• Verrous CNC de dernière génération pour un assemblage rapide sur les ailes/profondeurs/verrière
• Systèmes SFG à installation rapide avec vis à oreilles usinées
• NOUVEAU raccord renforcé permettant de retirer les profondeurs, même avec un seul servo !
• Déflecteurs moulés inclus pour les moteurs électriques ou thermique à 1 ou 2 cylindres
• Revêtement Ultracote authentique appliqué avec expertise
• Plancher et tableau de bord finis, prêts à recevoir un Pilote de 145mm (non inclus) de votre choix.
• Charnières pré-collées sur toutes les surfaces
• Guignols installés et pré-collés en usine
• Les jeux des charnières des ailerons et des gouvernes de profondeur ont été scellés
• Train d'atterrissage et roulette de queue en fibre de carbone
• Housse de protection de type bulle, sacs pour ailes et profondeurs avec poches pour les clés d'ailes INCLUS

Caractéristiques :

Coloris : ROSE / BLANC
Envergure : 1905mm
Longueur : 1955mm
Surface alaire : 73.2dm²
Poids : 5.5 - 5.9 kg Selon le moteur installé

A acquérir séparément :

Radio et récepteur 
Moteur : thermique 35-40cc / électrique 3600W 12S XPWR 35CC COMBO XPWR 35-40CC
Contrôleur : 120A HV
Hélice : 20x8"-20x9" SELON MOTEUR
Hélice électrique : 20x10E-21x10E SELON MOTEUR
Accu LiPo : 2 x 6S 4000mAh
Servos : 4 x 1270TG+ HV ou 4 x SV-2180SG HV
Pilote : 145mm
Cône : 3.5"
Réservoir : 500ml
Références Oracover : BLEU FRANCE BLANC ARGENT NOIR

 NOTICE  CARACTERISTIQUES

Vidéo de présentation :