L'Extra 330SX est la dernière version de la famille Extra. Chaque version possède des caractéristiques de vol différentes. L'objectif ultime est d'atteindre des performances acrobatiques maximales à chaque lancement. L'Extra 330SX a permis de créer un avion plus précis, plus aérien et beaucoup plus agile. Disponible dès maintenant (format pratique 30-40 cm³).

À la tête de la conception du projet, Ryu Sintuphrom et nos pilotes d'usine ont mené à bien un long processus de développement et de test pour obtenir les meilleures performances de la cellule 30cc.

Nouvelles fonctionnalités

-Stabilisateur amovible avec nouveau système QR (montage rapide)

- emplacement du réservoir de carburant sur le dessus du CG de la clé d'aile, pour éviter tout changement de CG pendant le vol.

-conception pour servo de taille moyenne sur profondeur (30x15mm) 21 kg

-cette cellule peut fournir d'excellentes performances 3D sur des moteurs populaires comme DLE35, DA35, GP38.

CARACTÉRISTIQUES:

• NOUVEAU ! Construction hybride bois-matériaux composites pour un fuselage et des ailes spécialement renforcés.  
• NOUVEAU ! Système breveté d'assemblage rapide des ailes, du stabilisateur et des SFG
• NOUVEAU !  Système breveté d'assemblage rapide pour la verrière. 
• Revêtement de film appliqué sur une base Oracover (Ultracote) allemande authentique
• Des constructeurs hautement préfabriqués et expérimentés peuvent préparer l'air en moins d'une journée
• Charnières préinstallées (collées et goupillées)
• Capot monté à l'intérieur – donc aucune vis externe visible exposée (deux vis exposées en dessous pour un montage facile)
• Ailes amovibles et NOUVEAU système de fixation rapide pour les profondeur, aucun outil requis
• Position de montage du moteur gravée au laser
• Installation facile du réservoir grâce à la construction ouverte
• Système de traction-poussée et de traction-traction pour servo de gouvernail

MATÉRIEL INCLUS :

• Cellule complète avec tous les accessoires de base (tels que le train d'atterrissage principal en fibre de carbone, l'ensemble du train arrière et les tubes d'aile ainsi que les guignols de commande et les carénages de roues en fibre de verre)
• Capot inférieur en plastique transparent – ​​utilisé pour marquer l'emplacement correct de la découpe du capot pour un ajustement parfait à chaque fois
• Charnières préinstallées et verrière prémonté
• Réservoir de carburant et durite de carburant pré-préparés, remplissage + mise à l'aire
• Roues, axes et carénages de roue
• Tiges de commande pré-préparées avec rotules
• Cône en carbone assorti, 3,5″

Caractéristiques :

Envergure : 1.90 m

Longueur : 1.89 m

Poids : ~5.6kg

Surface alaire : 71.94 dm²

Moteur : 30 - 40cc

Coloris : 03 

Non inclus :

Servos : 4-5 couple élevé (minimum 15 kg) plus servo des gaz (Utilise x1 par aileron, x1 par profondeur et x1 pour la dérive)

Nécessite également tous les accessoires habituels tels que l’émetteur, le récepteur, l’hélice, les accus, l'émetteur, les rallonges et éventuellement d’autres petits accessoires...

Vidéo de présentation :