L'ALPHA 1500 V2 est désormais disponible dans une nouvelle version améliorée et une nouvelle livrée colorée. Bien qu'il puisse sembler identique à première vue, un examen plus approfondi révèle de nombreuses modifications qui rendent le vol et l'entretien quotidien beaucoup plus agréables et faciles. Parmi elles : de nouveaux servos numériques KAVAN GO-09 Plus, des tringleries de commande entièrement à rotule ou une nouvelle clé d'aile. Un puissant moteur brushless équipé d'un contrôleur 30 A de nouvelle génération et d'une batterie LiPo 3S offre suffisamment de puissance pour le pilotage classique d'un motoplaneur, mais aussi pour de nombreuses acrobaties aériennes. Votre ALPHA 1500 V2 évoluera avec vous et vos compétences de pilote, tandis que les pilotes expérimentés y trouveront un plaisir fou dès les premières minutes !

L'ALPHA 1500V2 est un élégant motoplaneur propulsé par un moteur brushless avec commande des ailerons, de la profondeur et de la gouverne de direction. Robuste et léger, sa cellule en mousse EPO quasiment incassable le rend insensible aux chocs, ou du moins facile à réparer en cas d'accident grave. Son pack de vol LiPo léger offre une grande capacité d'énergie ; vous pouvez utiliser n'importe quelle radiocommande à 4 voies ou plus pour piloter le modèle. L'ALPHA 1500V2 est là pour vous offrir une expérience de vol aussi fluide que possible.

Le fuselage en mousse EPO est équipé du moteur brushless C2217-1200, du contrôleur de vitesse KAVAN R-30B Plus (avec capacités de programmation améliorées) et des servos de profondeur et de direction. La verrière amovible est fixée par un système de verrouillage magnétique. L'hélice repliable de 8,5 × 6 pouces utilise des pales standard de 8 × 6 pouces (le diamètre global accru est dû à un joug plus long). Les entrées d'air de refroidissement de chaque côté du nez assurent un refroidissement optimal du moteur, du contrôleur de vitesse et de la batterie de vol ; la sortie d'air est située sous le fuselage. L'aile en deux parties en EPO avec longerons principaux en carbone est fournie avec deux servos d'ailerons et leur tringlerie installée. L'empennage en EPO est amovible et fixé par deux boulons. La profondeur et la direction sont commandées par deux biellettes.

La préparation du premier vol est un jeu d'enfant : fixez et sécurisez le plan horizontal et vertical avec deux boulons, joignez les ailes et fixez-les avec deux boulons, connectez les servos et l'ESC à votre récepteur, connectez votre pack de vol - c'est tout !

Vous aurez besoin d'au moins une radiocommande 4 voies pour piloter votre ALPHA 1500 V2. L'utilisation d'une radiocommande avec options de configuration et mixages avancés est toujours un atout ; vous pouvez contrôler indépendamment les deux servos d'ailerons, permettant ainsi le mixage différentiel d'ailerons et d'aérofreins. Des taux de variation doubles ou des exponentielles peuvent également grandement faciliter le contrôle du modèle.

Vous aurez besoin d'un pack de vol LiPo 11,1 V 1000–1300 mAh (au moins 20 C) pour faire voler votre ALPHA 1500 V2.

L'ALPHA 1500 V2 convient aux débutants (accompagnés d'un pilote expérimenté, ne vous lancez pas seul !), ainsi qu'aux pilotes du dimanche ou à ceux qui souhaitent simplement s'amuser. Sa configuration par défaut en fait un modèle doux et docile, idéal pour apprendre et progresser progressivement. Vous apprendrez le maniement correct et opportun du manche, les virages coordonnés avec les ailerons, la profondeur et la gouverne de direction… tout ce dont vous aurez besoin pour votre prochain modèle : un grand planeur, un avion de voltige, un modèle réduit (semi-)réduit. La conception de la tringlerie, ainsi que l'émetteur avec options de réglage sur PC ou application Android/iOS, facilitent les réglages. Un débutant peut commencer par de faibles débattements de servos en toute sécurité, tandis qu'un pilote expérimenté optera pour des débattements plus importants et des figures de voltige. Loops, tonneaux et décrochages sont faciles avec votre ALPHA 1500 V2 grâce à son moteur puissant. Le moteur facilite également la chasse aux thermiques : atteindre une altitude agréable ne prend qu'un instant. Vous pouvez désormais vous détendre et vous envoler !

Coloris : ROUGE
Envergure : 1492mm
Longueur : 985mm
Surface alaire : 21.8dm²
Poids : ~780-810gr

Contenu du kit coloris "ROUGE" :

ARTF
Fuselage EPO
Moteur brushless
Contrôleur 30A
Hélice repliable : 8,5x6"
Servos : 2 x 9gr installés
Aile EPO
Feux LED installés
Empennage horizontal et vertical EPO
Clé d'aile en acier 
Manuel