GP 26R 26CC
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Cette nouvelle version du 26CC sera plus pratique pour les capots de nos modèles grâce à son carburateur arrière.
Cette cylindrée permet de voler économiquement, grâce au faible coût du carburant et d'entretien. Il pourra trouver sa place en remplacement d'un 20-25cc au méthanol.
Il sera capable de faire voltiger les avions 1.8m a 2m aux environs de 5kgs. D'emmener votre warbird jusqu'a 2.2m ou bien de se détendre avec un trainer jusqu'à 2.4m. Pensez aussi aux remorqueurs.
NOUVELLE VERSION AVEC BOUGIE TYPE CM-6
Caractéristiques :
Cylindrée : 26cc
AlésageXcourse : 34X28.6mm
Poids : environ 1.1kgs ( sans batterie d'allumage)
Carburateur : Walbro à valve
Régimes min/max : 1600-9000 Trs/min
Puissance max : 3.15ch a 9000 Trs/min
Carburant : sans plomb a 2.5% d'huile 2temps 100% synthétique
Allumage : 4.8V (Ne pas alimenter à plus de 6V)
Hélices recommandées : 18x6 ; 18x8 ; 18x10 ; 19x6 bipale
Dimensions :
Largeur : 100mm
Longueur : 175mm
Hauteur avec bougie : 170mm
Hauteur sans bougie : 130mm
Livré :


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